每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-05-13 17:54:52
5月13日下午,阿維塔科技法務(wù)部聲明稱,自媒體“蘇黎世貝勒爺”在道歉視頻中斷章取義,將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車說為原型車,誤導(dǎo)公眾,侵害公司品牌形象。公司已依法提起民事訴訟,要求其停止侵權(quán)行為,并賠償1000萬經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。此前,“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布實(shí)測(cè)視頻稱阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)實(shí)測(cè)值高達(dá)0.28Cd,與官方宣稱相差大。阿維塔公布權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè)結(jié)果后,“蘇黎世貝勒爺”道歉。
每經(jīng)編輯|張錦河
5月13日下午,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明稱,昨天,自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中,斷章取義,偷換概念,將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車說為原型車,蓄意制造輿論混淆,進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對(duì)測(cè)試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知,對(duì)公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。
對(duì)此,公司已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權(quán)行為,并賠償人民幣1000萬的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。對(duì)其他傳謠抹黑的網(wǎng)絡(luò)用戶與自媒體,我們保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
據(jù)大河報(bào),5月2日,汽車博主“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布實(shí)測(cè)視頻。視頻中,阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)實(shí)測(cè)值高達(dá)0.28Cd,與其官方宣稱的0.21Cd相差33%,甚至接近20年前帕薩特B5等燃油車的水平。
5月3日,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)文稱,此信息完全失實(shí),阿維塔旗下產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)均以官方發(fā)布為準(zhǔn)。
5月9日晚,阿維塔官微公布風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試結(jié)果:“中國(guó)汽研權(quán)威機(jī)構(gòu)實(shí)測(cè),公證處現(xiàn)場(chǎng)公證,央視直播,阿維塔12風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果:120kph測(cè)試風(fēng)速下風(fēng)阻系數(shù)Cd:0.217。”
5月12日,阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布律師函,要求博主刪除所發(fā)布的針對(duì)阿維塔12汽車空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試不實(shí)言論的全網(wǎng)全部文章及視頻等內(nèi)容,并就侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為道歉,將道歉聲明在全網(wǎng)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日,以消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。
5月12日,“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布視頻向阿維塔道歉。在視頻中,他表示,“關(guān)于我說阿維塔12實(shí)測(cè)風(fēng)阻系數(shù)0.28,是和20年前燃油車一個(gè)水平,那這一點(diǎn),在沒有經(jīng)過實(shí)測(cè)確認(rèn)的情況下,就這么說是不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)的。如果有機(jī)會(huì)我能為阿維塔正名,我會(huì)盡我所能,找一臺(tái)車況相對(duì)優(yōu)秀的,20年前的帕薩特B5和阿維塔12同場(chǎng)測(cè)試。”
公開信息顯示,自媒體博主“蘇黎世貝勒爺”微博粉絲數(shù)已超130萬。
公司官網(wǎng)顯示,阿維塔科技成立于2018年,公司總部位于中國(guó)重慶,并在上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有分部。
阿維塔之名取自于“安為德”的諧音,即長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代的組合,三方分別在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域?yàn)榘⒕S塔科技賦能,共同開創(chuàng)了領(lǐng)先的全新一代智能電動(dòng)汽車技術(shù)平臺(tái),具備“新架構(gòu)、強(qiáng)計(jì)算、高壓充電”三大特征。
2025年4月份,阿維塔銷量達(dá)11681輛,同比增長(zhǎng)122.6%,創(chuàng)歷史新高。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自阿維塔科技法務(wù)部、大河報(bào)、公開信息
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