每經(jīng)編輯｜黃勝    

央視新聞消息，據(jù)韓國(guó)《韓民族日?qǐng)?bào)》7月21日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)國(guó)土交通部下屬的“航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)”7月19日就去年12月29日的濟(jì)州航空空難，向遇難者家屬通報(bào)了階段性調(diào)查結(jié)果。

調(diào)查委員會(huì)表示，調(diào)查顯示在飛機(jī)遭遇鳥(niǎo)擊以后，飛行員沒(méi)有將受損更嚴(yán)重的右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，而是關(guān)閉了左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，有情況顯示飛行員的這一做法導(dǎo)致飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力，飛機(jī)電力系統(tǒng)中斷。

對(duì)此，當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，韓國(guó)民間航空飛行員團(tuán)體——韓國(guó)民間航空飛行員協(xié)會(huì)（ALPA-K）發(fā)表聲明，對(duì)國(guó)土交通部航空鐵路事故調(diào)查委員會(huì)關(guān)于濟(jì)州航空客機(jī)失事事故的調(diào)查結(jié)果表示強(qiáng)烈反對(duì)，指出“航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)試圖將事故責(zé)任轉(zhuǎn)嫁給飛行員”，就國(guó)土交通部對(duì)事故的調(diào)查過(guò)程和結(jié)論進(jìn)行了正面批駁。

韓國(guó)民間航空飛行員協(xié)會(huì)表示，航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)僅憑片面信息就斷定一起綜合性事故的原因，“連事故調(diào)查的基本準(zhǔn)則都背棄了”，并敦促航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)透明地公開(kāi)包括飛行資料記錄儀（FDR）和駕駛艙語(yǔ)音記錄儀（CVR）記錄在內(nèi)的所有調(diào)查資料。

韓國(guó)民間航空飛行員協(xié)會(huì)在聲明中指出，航空鐵道事故調(diào)查委員會(huì)無(wú)視事故的復(fù)雜性和航空事故預(yù)防系統(tǒng)的整體失敗，試圖將原因斷定為“飛行員失誤”這一單一因素，這是“從一開(kāi)始就把飛行員當(dāng)作替罪羊而設(shè)定的方向性歪曲的結(jié)論”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月29日，由泰國(guó)曼谷起飛的韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班在位于全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員，除2名乘務(wù)員獲救，其余179人全部遇難。這是在韓國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞