每經(jīng)編輯｜金冥羽    

據(jù)CCTV國際時訊，美國總統(tǒng)特朗普當?shù)貢r間6月30日在社交媒體發(fā)文表示，日本雖然面臨嚴重的大米短缺，但仍不愿意進口美國產(chǎn)的大米。特朗普說，他會給日本發(fā)一封信。

日本媒體稱特朗普這是暗示要通知日本提高關(guān)稅。對此，日本內(nèi)閣官房長官林芳正今天（7月1日）表示，他不會對美國總統(tǒng)或美國官員的每一項聲明進行評論，但日本不會在與美國的貿(mào)易談判中犧牲農(nóng)業(yè)部門的利益。不過林芳正拒絕透露目前日美

貿(mào)易談判的具體細節(jié)。

圖片來源：視頻截圖

當?shù)貢r間6月29日，特朗普在接受美國?？怂剐侣勵l道采訪時指出，美日貿(mào)易“不公平”，可能會向日本發(fā)函，“日本將不得不支付25%的汽車關(guān)稅”。

特朗普說，美國“將很快”向包括日本在內(nèi)的主要貿(mào)易伙伴發(fā)函，大概內(nèi)容是“祝賀。我們將允許你在美國做生意，但你們得支付25%、35%、50%或10%的關(guān)稅”。

他點名批評日本：“他們不接受我們的汽車，但數(shù)百萬輛汽車卻進入了美國。這不公平?！?/span>

特朗普說：“我向日本解釋了這一點，他們也明白。我們與日本存在巨大貿(mào)易逆差，他們也很清楚。”按他的說法，日本可以從美國進口“大量石油”和其他商品，以減少美對日貿(mào)易逆差。

美國政府目前對進口汽車加征25%關(guān)稅，日本在日美關(guān)稅談判中呼吁取消，但美方并不情愿，談判舉步維艱。

美國單方面設(shè)定的7月9日這一同日本等國談判的最后期限即將到來。盡管美國內(nèi)閣成員多次發(fā)言暗示可能延長最后期限，但特朗普說“可以，但我認為沒必要”，對延長期限一事持消極態(tài)度。

今年4月，特朗普政府將日本汽車進口關(guān)稅稅率從2.5%大幅提高至27.5%，引發(fā)日方強烈反對。

日本首相石破茂5月19日在參議院預(yù)算委員會會議上說：“雖然會考慮談判期限等問題，但不會因過于在意期限而做出損害國家利益的事情?！笔泼Q，無法接受美國對汽車等進口產(chǎn)品征收高關(guān)稅的政策，強調(diào)“將以堅定不移的決心應(yīng)對”。

日本方面積極尋求破局，其首席關(guān)稅談判代表、經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正近期赴華盛頓展開第七輪部長級談判，并與美國商務(wù)部長盧特尼克會面約一小時，另有兩次電話溝通。然而，他與美國財政部長貝森特的會晤未能舉行，雙方在汽車行業(yè)待遇上仍存在明顯分歧。

日本讀賣新聞社6月實施的全國輿論調(diào)查結(jié)果顯示，68%的受訪者表示對美國“不信任”，其中回答“不太信任”的受訪者占比為46%，回答“完全不信任”的受訪者占比為22%。去年日美聯(lián)合調(diào)查結(jié)果顯示，對美國表示“不信任”的受訪者占比為55%。

調(diào)查結(jié)果顯示，“信任”美國的受訪者比例更低。之所以出現(xiàn)這一結(jié)果，不僅僅是因為特朗普政府實行高關(guān)稅政策，特朗普在中東局勢和俄烏戰(zhàn)爭等問題上的言行等也是影響因素。

編輯|金冥羽 杜波

校對|陳柯名

封面圖片來源：視頻截圖

每日經(jīng)濟新聞綜合央視新聞、CCTV國際時訊、新華社

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