申萬宏源證券指出，鐵路貨運行業(yè)受益于轉(zhuǎn)型物流及運價政策調(diào)整，貨運量及周轉(zhuǎn)量穩(wěn)步增長但增速中樞低位，數(shù)智化提升有望優(yōu)化成本并驅(qū)動單位利潤改善。高速公路板塊客貨車流量穩(wěn)中有增，增速階段性趨緩，路產(chǎn)改擴建醞釀新周期，H股估值修復(fù)預(yù)期較強，A股或向系統(tǒng)性估值重構(gòu)演繹。高鐵客運量保持穩(wěn)健增長，但周轉(zhuǎn)量受運距影響增速較弱，客群結(jié)構(gòu)性變化帶來穩(wěn)健預(yù)期，估值邏輯或從PE向DCF切換。物流行業(yè)通過AI賦能提升交通效率，傳統(tǒng)運籌學(xué)與物流流程融合推動“模型治理”，領(lǐng)先企業(yè)有望拓展業(yè)務(wù)版圖并提高市占率。

交運ETF（561320）跟蹤的是運輸指數(shù)（000945），該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制，從A股市場中選取涵蓋航空、海運、公路及鐵路運輸?shù)冉煌ㄟ\輸行業(yè)的代表性上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映運輸行業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

注：指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對基金業(yè)績的預(yù)測和保證。如需購買相關(guān)基金產(chǎn)品，請選擇與風(fēng)險等級相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險，投資需謹慎。