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據(jù)央視新聞6月13日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日下午，美國(guó)亞特拉斯航空的一架貨機(jī)從厄瓜多爾首都基多前往邁阿密途中，因緊急狀態(tài)被迫改道降落在厄瓜多爾最大城市瓜亞基爾。

這架波音747-47UF貨機(jī)從基多起飛后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，降落在瓜亞基爾機(jī)場(chǎng)。事件造成其他降落在該機(jī)場(chǎng)的航班延誤。救援機(jī)構(gòu)表示，貨機(jī)降落后在跑道上等待被拖走。

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波音事故頻發(fā)。

據(jù)央視新聞，6月12日下午，一架印度航空公司的波音787客機(jī)從印度西部古吉拉特邦起飛后墜毀。失事客機(jī)上載有242人。印度警方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，本次事故造成至少265人死亡。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局代理局長(zhǎng)克里斯·羅切洛在新聞發(fā)布會(huì)上表示，在印度航空墜機(jī)事故造成240多人死亡后，他們尚未看到任何需要停飛波音787航班的即時(shí)安全數(shù)據(jù)。

達(dá)菲表示，他已與美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席珍妮弗·霍門(mén)迪進(jìn)行了交談。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的團(tuán)隊(duì)將在波音公司和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通用電氣航空航天公司的支持下前往印度。

達(dá)菲6月12日還曾表示，目前波音787航班不存在直接安全問(wèn)題。

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局稱(chēng)，美國(guó)航空公司1884次航班于當(dāng)日13時(shí)15分左右在機(jī)組人員報(bào)告液壓故障后，安全降落在納什維爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，這架波音737-800客機(jī)從芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，原計(jì)劃前往佛羅里達(dá)州奧蘭多國(guó)際機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示將對(duì)該事件展開(kāi)調(diào)查。

根據(jù)俄羅斯緊急情況部公布的消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月27日，一架由莫斯科飛往卡巴爾達(dá)-巴爾卡爾共和國(guó)首府納利奇克的客機(jī)起飛后因機(jī)艙內(nèi)加壓設(shè)備發(fā)生故障緊急返航。據(jù)悉，發(fā)生事故的客機(jī)為隸屬于俄羅斯“勝利”航空的波音-737客機(jī)。

據(jù)央視新聞此前消息，美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲3月14日表示，美飛機(jī)制造商波音公司生產(chǎn)的737 MAX機(jī)型近年來(lái)發(fā)生多起事故，失去了美國(guó)民眾的信任，需嚴(yán)加監(jiān)管。

達(dá)菲當(dāng)天在西雅圖召開(kāi)媒體發(fā)布會(huì)時(shí)指出，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局目前尚未準(zhǔn)備解除對(duì)波音施加的每月生產(chǎn)38架737 MAX飛機(jī)的限制。

達(dá)菲此次前往華盛頓州，與波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格以及美國(guó)聯(lián)邦航空管理局代理局長(zhǎng)克里斯·羅謝洛討論了去年發(fā)生的美國(guó)阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客機(jī)飛行途中機(jī)身門(mén)塞脫落事件。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班先后發(fā)生空難，失事飛機(jī)均為波音737 MAX型客機(jī)，總計(jì)造成346人遇難。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故原因和該機(jī)型新軟件系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)漏洞有關(guān)。

2024年7月，波音向美國(guó)司法部承認(rèn)737 MAX機(jī)型在申請(qǐng)適航認(rèn)證過(guò)程中“密謀欺詐美國(guó)政府”，認(rèn)繳罰款并承諾進(jìn)行整改。

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