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提前發(fā)布、展會(huì)亮相、二次曝光,車(chē)企祭出營(yíng)銷(xiāo)組合拳激戰(zhàn)上海車(chē)展

北京商報(bào) 2025-04-23 07:09:17

4月23日,2025上海車(chē)展正式開(kāi)幕。本屆車(chē)展啟用國(guó)家會(huì)展中心(上海)13個(gè)室內(nèi)展館,展出總面積超36萬(wàn)平方米,參展國(guó)別范圍更廣,規(guī)模再創(chuàng)新高。預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新車(chē)超過(guò)100款,召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)超百場(chǎng)。為搶占先機(jī),部分車(chē)企在車(chē)展前夕搶發(fā)新車(chē),打出營(yíng)銷(xiāo)“組合拳”。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家表示,車(chē)企更傾向于錯(cuò)峰發(fā)布,以實(shí)現(xiàn)信息分流與話(huà)題預(yù)熱,再借助車(chē)展平臺(tái)二次放大。

第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“2025上海車(chē)展”)將于4月23日正式開(kāi)幕,同時(shí)今年上海車(chē)展也迎來(lái)40周年。從1985年首屆上海車(chē)展1萬(wàn)平方米的展館面積到本屆的超36萬(wàn)平方米,展商數(shù)量也由328家增至近千家,上海車(chē)展已成為全球汽車(chē)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

40年間,不僅車(chē)展規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也完成從“市場(chǎng)換技術(shù)”到借助新能源和智能化實(shí)現(xiàn)技術(shù)的反向輸出。近年來(lái),國(guó)內(nèi)車(chē)市的新能源和智能化車(chē)型的滲透率持續(xù)增長(zhǎng),自主品牌實(shí)現(xiàn)“彎道超車(chē)”,更為海外車(chē)企提供轉(zhuǎn)型樣本。此前,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策更喊出“今天誰(shuí)能吸引中國(guó)消費(fèi)者,明天誰(shuí)就能拿下世界”。面對(duì)進(jìn)入技術(shù)戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)的國(guó)內(nèi)車(chē)市,2025上海車(chē)展上,自主品牌間的“纏斗”將再度升級(jí),海外車(chē)企也將交出“在中國(guó),為中國(guó)”的新答卷。而為了搶占先機(jī),部分車(chē)企在車(chē)展前夕搶發(fā)新車(chē),打出“提前發(fā)布、展會(huì)亮相、二次曝光”的營(yíng)銷(xiāo)組合拳。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 王巖 攝(資料圖)

百車(chē)首發(fā)

來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)的數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%。其中,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%。

一季度車(chē)市迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”,中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年二季度,相關(guān)政策組合效應(yīng)持續(xù)釋放,2025上海車(chē)展開(kāi)啟新品密集發(fā)布周期,多地促銷(xiāo)活動(dòng)火熱進(jìn)行,將有助于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力,延續(xù)市場(chǎng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展,在2025上海車(chē)展上,全球主流車(chē)企悉數(shù)到場(chǎng)。據(jù)了解,2025上海車(chē)展啟用國(guó)家會(huì)展中心(上海)13個(gè)室內(nèi)展館。其中,乘用車(chē)占用8個(gè)展館,汽車(chē)科技及供應(yīng)鏈共占用4個(gè)展館。同時(shí),本屆上海車(chē)展共邀請(qǐng)來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千家中外知名企業(yè)參展,展出總面積超36萬(wàn)平方米,參展國(guó)別范圍更廣,規(guī)模再創(chuàng)新高。其中,汽車(chē)科技及供應(yīng)鏈展區(qū)展出面積約10萬(wàn)平方米,參展企業(yè)規(guī)模和數(shù)量較上屆呈顯著增長(zhǎng)。

2025上海車(chē)展,從豪華品牌到主流合資品牌,從自主品牌到新創(chuàng)企業(yè),各品牌均拿出旗下重磅車(chē)型參展。上海市貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海市國(guó)際展覽(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)顧春霆表示:“預(yù)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布新車(chē)超過(guò)100臺(tái),召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)超過(guò)百場(chǎng)。”據(jù)了解,本屆上海車(chē)展,大眾汽車(chē)品牌、梅賽德斯—奔馳、寶馬集團(tuán)、上汽通用汽車(chē)、豐田、本田、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞、吉利等車(chē)企集中亮相。而主場(chǎng)作戰(zhàn)的上汽集團(tuán)與旗下品牌,則承包3H展館,帶來(lái)新產(chǎn)品和技術(shù)與公眾見(jiàn)面。

此外,小米汽車(chē)、鴻蒙智行、蔚來(lái)旗下的樂(lè)道汽車(chē)和firefly螢火蟲(chóng)、比亞迪旗下的方程豹、iCAR等則首次登陸上海車(chē)展。新面孔亮相的同時(shí),部分老面孔則“爽約”。北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代起亞、捷豹路虎、極星、極越、哪吒等車(chē)企均未出現(xiàn)在展位圖上。

錯(cuò)峰競(jìng)速

事實(shí)上,為提前搶占關(guān)注度,2025上海車(chē)展開(kāi)幕“前夜”部分車(chē)企已提前開(kāi)跑。

以4月15日為例,小鵬汽車(chē)、極氪汽車(chē)、沃爾沃、廣汽本田等品牌集中發(fā)布新車(chē)型。提前“打新”,不僅搶先輸出各自品牌在智能化、電動(dòng)化、價(jià)值錨定等維度的最新戰(zhàn)略落點(diǎn),也折射出車(chē)企對(duì)于時(shí)間窗口的敏銳把握。目前,汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,“提前發(fā)布、展會(huì)亮相、二次曝光”也成為車(chē)企的一套營(yíng)銷(xiāo)“組合拳”。

其中,憑借MONA M03“翻身”的小鵬汽車(chē),搶發(fā)2025款小鵬X9,起售價(jià)為35.98萬(wàn)元。據(jù)了解,該車(chē)全系搭載自研AI芯片和圖靈智駕平臺(tái),融合72B參數(shù)模型訓(xùn)練體系及800V高壓平臺(tái),技術(shù)體系深度自研、布局全面,是小鵬從“智能+電動(dòng)”轉(zhuǎn)向“AI驅(qū)動(dòng)”的核心支點(diǎn)。“圖靈AI芯片具備300億參數(shù)本地處理能力,將于今年二季度率先在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)量產(chǎn)上車(chē),并推動(dòng)L3級(jí)智駕量產(chǎn)落地。”小鵬汽車(chē)相關(guān)人士對(duì)北京商報(bào)記者表示,小鵬X9右舵版車(chē)型在中國(guó)香港已經(jīng)進(jìn)行城市NOA測(cè)試,今年下半年小鵬X9即將登陸歐洲。

同樣在2025上海車(chē)展前夕發(fā)布新車(chē)的還有智己汽車(chē)。4月18日,全新一代智己L6正式發(fā)布,預(yù)售權(quán)益價(jià)為21.99萬(wàn)—28.99萬(wàn)元,該車(chē)型也將在本屆上海車(chē)展亮相。智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤表示,智己汽車(chē)還將在車(chē)展上公布線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)細(xì)節(jié),并發(fā)布一款特別的智己L6車(chē)型。此外,由于頭頂流量“光環(huán)”的小米YU7缺席2025上海車(chē)展,也讓外界更加關(guān)注鴻蒙智行將在車(chē)展上如何“出牌”。2025上海車(chē)展前夕,鴻蒙智行成員之一的問(wèn)界品牌,正式發(fā)布全新大型SUV——問(wèn)界M8,該車(chē)型也將在車(chē)展上與公眾見(jiàn)面。

“相較此前集中在車(chē)展首日‘秀肌肉’的傳統(tǒng)方式,如今車(chē)企更傾向于在主場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)之外進(jìn)行錯(cuò)峰發(fā)布,以實(shí)現(xiàn)信息分流與話(huà)題預(yù)熱,再借助車(chē)展平臺(tái)實(shí)現(xiàn)二次放大。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)成員顏景輝認(rèn)為,北京和上海車(chē)展,車(chē)企更多為展示實(shí)力和未來(lái)走向,但在激烈的車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)下,搶發(fā)新車(chē)能夠占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。

值得一提的是,大眾、上汽通用、梅賽德斯—奔馳等海外及合資品牌也提前亮“肌肉”。其中,上汽通用別克品牌不僅發(fā)布全新高端新能源子品牌至境,還正式亮相“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)。“未來(lái)12個(gè)月,別克將推出6款基于‘逍遙’超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車(chē)型。”上汽通用別克品牌相關(guān)人士介紹稱(chēng),新架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)MPV、SUV、轎車(chē)三種全車(chē)身形式,以及純電、插混、增程三種全新能源技術(shù)。此外,北京商報(bào)記者了解到,上汽通用別克品牌與Momenta達(dá)成合作,今年將全面部署L2級(jí)城區(qū)輔助駕駛技術(shù)。

責(zé)編 余婷婷

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車(chē)展 上海市

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