4月9日，A股三大指數(shù)低開(kāi)高走，科技板塊強(qiáng)勢(shì)反彈，截至10:21，智能車ETF（159888）漲幅2.19%，持倉(cāng)股芯原股份、華測(cè)導(dǎo)航均漲超8%，思特威-W、滬光股份、亞太股份、北斗星通等股跟漲。

經(jīng)過(guò)連續(xù)3天的大跌，CS智汽車指數(shù)估值大幅回落，目前估值31.23倍，處于近5年3.13%分位點(diǎn)，已處于估值低位，配置性價(jià)比凸顯。

國(guó)泰君安表示，龍頭企業(yè)正加速推進(jìn)智能駕駛技術(shù)，尤其是高階智駕系統(tǒng)在平價(jià)車型中的應(yīng)用。比亞迪推出了高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃為10萬(wàn)級(jí)車型搭載激光雷達(dá)，吉利汽車也即將發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略布局。預(yù)計(jì)在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，2025年高階智駕的滲透率有望加速提升。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。