每經(jīng)AI快訊，今天（4月20日），第二艘國產(chǎn)大型郵輪在中國船舶上海外高橋造船2號船塢完成下塢，開始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期，船體將快速成型。

在中國船舶上海外高橋造船的2號船塢，第二艘國產(chǎn)大型郵輪已經(jīng)進(jìn)入船塢，完成了下塢儀式。進(jìn)入船塢后，船體分段將像搭積木一樣快速拼接在一起，郵輪建造全面提速。

中國船舶外高橋造船總經(jīng)理助理 大型郵輪項目建造總監(jiān) 陳劍威：下塢是船舶建造過程當(dāng)中一個標(biāo)志性的節(jié)點，船舶下塢之后就代表著這個船后續(xù)要連續(xù)地搭載施工了，節(jié)奏會非?？臁Ｊ字疲ㄋ遥┐淮?，二號船這次下塢也標(biāo)志著我國郵輪這個領(lǐng)域批量化設(shè)計建造能力基本形成了。（央視新聞）