每經(jīng)記者｜苗詩(shī)雨    每經(jīng)編輯｜孫磊

被譽(yù)為國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)“元老”的知豆汽車(chē)，日前帶著最新產(chǎn)品再度回歸大眾視線(xiàn)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

4月18日，知豆汽車(chē)知豆彩虹上市。作為知豆煥新而來(lái)的首款力作，該款車(chē)提供晨曦版、初晴版、云舒版、沐光版、彩云版共5款車(chē)型，補(bǔ)貼后零售價(jià)區(qū)間為2.79萬(wàn)～3.99萬(wàn)元。

據(jù)悉，知豆彩虹是知豆汽車(chē)資本戰(zhàn)略重整和品牌煥新后推出的首款車(chē)型，定位純電動(dòng)微型車(chē)。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，知豆彩虹提供兩種電機(jī)版本可供選擇，最高車(chē)速可達(dá)102公里/小時(shí)。新車(chē)搭載國(guó)軒高科/蜂巢能源提供的17.3kWh或17.18kWh磷酸鐵鋰電池包，整備質(zhì)量800kg，提供125公里、201公里（快充）和205公里三種CLTC工況續(xù)航版本。

據(jù)悉，知豆汽車(chē)成立于2006年，是中國(guó)最早進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)之一。彼時(shí)，作為國(guó)家發(fā)改委和工信部雙部委審核，擁有獨(dú)立完整的新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，在新能源汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型各項(xiàng)鼓勵(lì)措施下，知豆汽車(chē)成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排名靠前的企業(yè)。但隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)各項(xiàng)政策變化，2018年后知豆汽車(chē)銷(xiāo)量下行。隨后，知豆汽車(chē)更是走上破產(chǎn)重整之路。

直至2024年，知豆汽車(chē)發(fā)布“知豆的煥新之年”，并發(fā)布煥新后首款新品，重回大眾視野。不過(guò)，從產(chǎn)品定位看，知豆彩虹目標(biāo)為微型車(chē)市場(chǎng)，但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者也關(guān)注到，目前微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，例如宏光MINI EV、比亞迪海豚/海鷗、五菱繽果、哪吒V、歐拉好貓等車(chē)型占據(jù)市場(chǎng)多數(shù)份額。

在知豆彩虹的上市發(fā)布會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、教授級(jí)高級(jí)工程師師建華說(shuō)，“知豆曾經(jīng)是微型電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍”。不過(guò)，當(dāng)下新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速發(fā)展，新老車(chē)企不斷入局，競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，此次知豆汽車(chē)攜首款新品回歸，能否在微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有所收獲，還有待觀察。