每經(jīng)AI快訊，如果說交通網(wǎng)絡(luò)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大小動(dòng)脈，路網(wǎng)上川流不息的物流則是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的血液。 根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2023年全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)到547.5億噸，同比增長(zhǎng)8.1%，再創(chuàng)歷史新高。隨著社會(huì)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行，公路、水路、鐵路、民航等四大運(yùn)輸方式的貨運(yùn)量全面企穩(wěn)回升，增速分別達(dá)到了8.7%、9.5%、1%、21%。 商流帶動(dòng)物流，物流支撐商流。那么，如何解讀貨運(yùn)物流數(shù)據(jù)背后的經(jīng)濟(jì)狀況？不同運(yùn)輸方式的運(yùn)力幾何？物流效率處于怎樣的水平？不同維度的貨運(yùn)指標(biāo)，詮釋著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密碼。（證券時(shí)報(bào)）