每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜孫磊

11月1日晚間，比亞迪發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，10月，比亞迪新能源車銷售約30.18萬輛。2023年1~10月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售約238.15萬輛，同比增長70.36%。

按照規(guī)劃，比亞迪計(jì)劃2023年全年銷量目標(biāo)為300萬輛，而這也意味著其已完成年度銷量目標(biāo)的79.38%，同時(shí)也意味著比亞迪在接下來的2個(gè)月新車月均銷量需達(dá)31萬輛，才能完成全年銷量目標(biāo)。

值得注意的是，11月1日上午，比亞迪通過其官方微博宣布，11月1日~11月30日對海洋網(wǎng)旗下5款車型開展優(yōu)惠活動(dòng)。其中，活動(dòng)期內(nèi)購買護(hù)衛(wèi)艦07用戶，可享2000元抵20000元購車款；購買海豚和海豹冠軍版可享2000元抵9000元購車款；購買宋PLUS冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版可享 2000元抵7000元購車款。

圖片來源：新浪微博（@比亞迪汽車）

此外，在官宣對海洋網(wǎng)旗下5款車型實(shí)行5000元~18000元不等降價(jià)優(yōu)惠不到4個(gè)小時(shí)，比亞迪再次宣布在11月1日~11月30日期間購買秦PLUS EV 2023冠軍版車型的用戶可享雙11限時(shí)1萬元購車優(yōu)惠。

在外界看來，比亞迪連續(xù)對旗下車型多款車型采取降價(jià)促銷活動(dòng)，目的是為了沖擊300萬輛年度銷量目標(biāo)。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時(shí)間向比亞迪方面進(jìn)行了解，但截至記者發(fā)稿時(shí)未獲回應(yīng)。

從比亞迪此次降價(jià)的多款車型來看，其中不乏熱銷的海豚、宋PLUS冠軍版。有觀點(diǎn)認(rèn)為，比亞迪將旗下熱銷車型加入到降價(jià)促銷行業(yè)，將有助于其向300萬輛目標(biāo)發(fā)起最后沖擊。

國金證券在其10月31日發(fā)布的比亞迪研報(bào)中表示，比亞迪在2023年全年銷量能突破300萬輛。“新車周期強(qiáng)勢依舊，放量車型持續(xù)投放，預(yù)計(jì)比亞迪今年第四季度累計(jì)銷量將超90萬輛。”國金證券研報(bào)解釋稱，新車宋L、方程豹5在今年第四季度上市后，預(yù)計(jì)會為比亞迪帶來新的增長。

10月31日，比亞迪旗下全新B級獵裝SUV——宋L正式開啟預(yù)售，共推出五款車型，預(yù)售價(jià)為22萬~28萬元，將在今年年內(nèi)完成上市。

除宋L外，比亞迪方程豹5、仰望U9均計(jì)劃在今年第四季度完成上市?；趯Ρ葋喌显诮衲昴甑状斗诺男萝囆捅憩F(xiàn)看好，海通證券在11月1日發(fā)布的比亞迪研報(bào)中給出了“預(yù)計(jì)比亞迪在第四季度新車交付量將超96萬輛，全年累計(jì)交付量超304萬輛”的預(yù)期。

封面圖片來源：視覺中國