每經(jīng)記者｜李星    每經(jīng)編輯｜裴健如

一句“動(dòng)力電池技術(shù)比寧德時(shí)代更先進(jìn)”，讓剛完成“摘帽”的眾泰汽車(chē)（SZ000980，股價(jià)6.3元，市值330億元）受到深交所關(guān)注。

日前，有媒體報(bào)道稱，眾泰汽車(chē)內(nèi)部人士接受采訪時(shí)表示，“眾泰汽車(chē)將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，打通產(chǎn)業(yè)上下游。公司將從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)，并成立合資公司，目前雙方正在更進(jìn)一步的洽談中，并確認(rèn)電池廠選址，無(wú)法透露企業(yè)具體信息。但可以確認(rèn)的是，電池技術(shù)比寧德時(shí)代更加先進(jìn)。”

11月7日晚間，眾泰汽車(chē)發(fā)布《澄清公告》稱，上述傳聞不屬實(shí)，公司目前沒(méi)有從海外公司引進(jìn)先進(jìn)的動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司事宜，公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員及相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人近期內(nèi)沒(méi)有接受過(guò)相關(guān)媒體的采訪。

“這消息不知道是從哪傳出的，我們也一直在查。”眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)僅回復(fù)稱。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告

否認(rèn)股票交易異動(dòng)與傳聞?dòng)嘘P(guān)

值得注意的是，11月3日~11月7日，眾泰汽車(chē)股價(jià)連續(xù)收獲了三個(gè)漲停。11月8日，眾泰汽車(chē)股價(jià)最高漲幅一度達(dá)到6.35%。4個(gè)交易日內(nèi)，眾泰汽車(chē)股價(jià)上漲超40%，總市值上漲近百億元。

對(duì)此，深交所也進(jìn)行了關(guān)注，并要求眾泰汽車(chē)對(duì)將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，引進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)并成立合資公司等消息是否屬實(shí)等問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明。

上述眾泰汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，股價(jià)連續(xù)漲停更多是受公司完全“摘帽”影響，而與上述傳聞無(wú)關(guān)。

11月3日開(kāi)市起，眾泰汽車(chē)撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車(chē)”。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)公告

自2019年年初開(kāi)始，眾泰汽車(chē)及下屬整車(chē)板塊相關(guān)子公司逐漸陷入經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)危機(jī)。2020年6月24日，深交所對(duì)眾泰汽車(chē)股票交易實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理，股票簡(jiǎn)稱由“眾泰汽車(chē)”變更為“*ST眾泰”。

2020年10月至2021年6月，眾泰汽車(chē)旗下8家子公司因陷入債務(wù)危機(jī)，先后被法院受理破產(chǎn)申請(qǐng)。2021年6月9日，因眾泰汽車(chē)不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且有明顯喪失清償能力的可能，金華市中級(jí)人民法院（以下簡(jiǎn)稱金華中院）根據(jù)債權(quán)人的申請(qǐng)，依法裁定受理重整，并指定管理人具體開(kāi)展重整各項(xiàng)工作。2021年12月1日，眾泰汽車(chē)重整計(jì)劃獲金華中院裁定批準(zhǔn)并終止重整程序，由江蘇深商控股集團(tuán)有限公司接盤(pán)，并對(duì)眾泰汽車(chē)此前的發(fā)展模式進(jìn)行了改革。

2022年5月18日，眾泰汽車(chē)關(guān)于撤銷(xiāo)公司股票交易退市風(fēng)險(xiǎn)警示及部分其他風(fēng)險(xiǎn)警示的申請(qǐng)獲得深圳證券交易所審核同意，但因“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到嚴(yán)重影響且預(yù)計(jì)在三個(gè)月內(nèi)不能恢復(fù)正常”的情形未消除，2022年5月20日開(kāi)市起*ST眾泰股票被實(shí)行撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示并繼續(xù)實(shí)施其他風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱由“*ST眾泰”變更為“ST眾泰”。

今年10月20日，眾泰汽車(chē)首批復(fù)產(chǎn)車(chē)型——T300海外版在永康生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線。“T300海外版的下線，標(biāo)志著被按下‘暫停鍵’的眾泰汽車(chē)正式復(fù)產(chǎn)。”眾泰汽車(chē)方面稱。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

隨著工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，眾泰汽車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)“摘帽”申請(qǐng)工作。直至11月1日晚間，眾泰汽車(chē)發(fā)布《關(guān)于撤銷(xiāo)其他風(fēng)險(xiǎn)警示的公告》，宣布從11月3日開(kāi)市起公司股票簡(jiǎn)稱由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車(chē)”。至此，歷時(shí)兩年多時(shí)間，眾泰汽車(chē)最終完成了“摘帽”。

整車(chē)、部分零部件已開(kāi)始生產(chǎn) 

進(jìn)入2022年以來(lái)，眾泰汽車(chē)即開(kāi)始進(jìn)行整車(chē)復(fù)產(chǎn)工作，并多次召開(kāi)復(fù)產(chǎn)專題會(huì)議，討論并解決復(fù)產(chǎn)中存在的問(wèn)題。眾泰汽車(chē)方面表示，目前已完成部分車(chē)型公告和3C認(rèn)證等工作。

“采購(gòu)方面，公司已完成T300車(chē)型所有供應(yīng)商定點(diǎn)工作，與供應(yīng)商已經(jīng)簽署了供貨合同、開(kāi)發(fā)協(xié)議等。”眾泰汽車(chē)方面表示，銷(xiāo)售方面業(yè)務(wù)也已正常開(kāi)展。

記者從眾泰汽車(chē)內(nèi)部了解到，目前，復(fù)產(chǎn)后的T300只有燃油版車(chē)型，將在永康和重慶兩大生產(chǎn)基地生產(chǎn)，后續(xù)公司旗下其他生產(chǎn)基地將逐步完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并投產(chǎn)全新車(chē)型。

眾泰汽車(chē)把2022年定義為其重整后的元年，也是其轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路、明確發(fā)展戰(zhàn)略的開(kāi)局之年。截至目前，眾泰汽車(chē)在杭州、上海、廣州和深圳四地設(shè)立了研發(fā)中心，已建立i-AFA、i-BFA、i-LFA三大智能化新能源平臺(tái)架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣設(shè)備等架構(gòu)的兼容性和可擴(kuò)展性，產(chǎn)品覆蓋A00、A0、A、B和C級(jí)市場(chǎng)。

10月21日，眾泰汽車(chē)官微消息稱，眾泰汽車(chē)將全面布局整車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池、重要零部件、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域，打通產(chǎn)業(yè)上下游。

圖片來(lái)源：眾泰汽車(chē)微信公眾號(hào)

對(duì)于深交所在關(guān)注函中提及的上述規(guī)劃內(nèi)容情況，眾泰汽車(chē)在《澄清公告》中回應(yīng)稱，作為汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，這是眾泰汽車(chē)正常的中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃或愿景。目前，公司整車(chē)、部分零部件已經(jīng)在開(kāi)始生產(chǎn)，但因剛開(kāi)始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)量較少，對(duì)今年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)無(wú)重大影響。動(dòng)力電池、汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)和汽車(chē)售后培訓(xùn)學(xué)院等領(lǐng)域均未開(kāi)始實(shí)質(zhì)性的實(shí)施，目前也無(wú)明確的計(jì)劃，具體實(shí)施時(shí)間尚具有不確定性。