每經(jīng)記者｜趙成    每經(jīng)編輯｜張北    

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝

日前，一汽集團(tuán)旗下部分子公司管理層迎來(lái)一系列人事調(diào)整。

據(jù)了解，一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理隋忠劍將擔(dān)任一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理；一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)王勝利接任一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理，主持奔騰的營(yíng)銷工作；主管營(yíng)銷的一汽奔騰轎車有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥抡{(diào)任馬自達(dá)營(yíng)銷事業(yè)部；現(xiàn)任一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理柳長(zhǎng)慶將調(diào)往一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理及商業(yè)規(guī)劃部擔(dān)任總經(jīng)理。

這意味著，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理這一職位將再度空缺。

自去年11月至今年4月，原一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理之后，原職位已空缺了5個(gè)月。4月3日，王勝利正式履新，出任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)一汽-大眾大眾品牌的營(yíng)銷工作。但短短一個(gè)月后，王勝利的職位再次變動(dòng)。

公開資料顯示，王勝利自2002年8月加入一汽-大眾以來(lái)，先后擔(dān)任總裝車間現(xiàn)場(chǎng)工程師、區(qū)域主管、車間主任等職務(wù)；2013年3月至2020年3月，王勝利任職于一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司，從事營(yíng)銷相關(guān)工作，先后擔(dān)任服務(wù)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)、東北區(qū)銷售事業(yè)部總經(jīng)理、華南區(qū)銷售事業(yè)部總經(jīng)理和銷售公司副總經(jīng)理（大眾品牌銷售計(jì)劃）等職務(wù)。

事實(shí)上，自2017年徐留平執(zhí)掌一汽集團(tuán)后，提出了“合資反哺自主”的新思路，對(duì)一汽集團(tuán)的架構(gòu)和人事進(jìn)行了大幅調(diào)整。但對(duì)于此輪人事調(diào)整，一汽方面至今未公開原因。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，一汽奔騰全年銷量為12.05萬(wàn)輛，同比提升33%；2020年一季度，一汽奔騰累計(jì)終端銷量為2.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%。

經(jīng)過(guò)近3年的發(fā)展，目前以紅旗和奔騰為代表的一汽自主品牌正在不斷實(shí)現(xiàn)銷量上揚(yáng)。從當(dāng)下接連對(duì)合資品牌高層進(jìn)行人事調(diào)整來(lái)看，一汽集團(tuán)正在不斷加碼自主板塊，欲平衡合資與自主板塊之間的關(guān)系。