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飛行汽車來(lái)了,比法拉利便宜,首批只有90輛!

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2018-03-11 08:39:57

福特汽車創(chuàng)世人亨利·福特老先生曾斷言,“飛機(jī)與汽車結(jié)合的產(chǎn)物就要來(lái)了,你們別笑,這一定會(huì)來(lái)的……”。然后,這句話似乎被打了近一個(gè)世紀(jì)的臉。

近日,全球第一款公開(kāi)銷售的飛行汽車在瑞士日內(nèi)瓦汽車展上亮相了。荷蘭公司PAL-V周二展示了這款飛行汽車的最終車型,目前已開(kāi)始通過(guò)其官網(wǎng)接受預(yù)訂。該公司表示,一旦生產(chǎn)模型獲得最終安全認(rèn)證,首批產(chǎn)品將在2019年交付,售價(jià)約60萬(wàn)美元,全球僅售90輛。

每經(jīng)編輯|周禹彤

飛行,一直是人類的夢(mèng)想。

自從汽車被發(fā)明出來(lái)之后,人們總是希望有一天能把車開(kāi)到天上去。事實(shí)上,早在1917年,飛行汽車之父格·寇蒂斯就第一次向人們展示了“飛行汽車”,他發(fā)明了一款裝有三只12.2米機(jī)翼的鋁制Autoplane汽車。然而,Autoplane從未真正飛上天空,僅僅實(shí)現(xiàn)了短距離飛行式跳躍。

但一百年來(lái),人類一直沒(méi)有放棄這一夢(mèng)想。一百年后的今天,量產(chǎn)版飛行汽車終于面世了,售價(jià)約60萬(wàn)美元(約合人民幣379萬(wàn)元)。

飛行汽車開(kāi)始出售

近日,在2018瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上,全球首款量產(chǎn)飛行汽車揭開(kāi)了神秘面紗。

據(jù)《每日郵報(bào)》3月8日?qǐng)?bào)道,荷蘭公司PAL-V推出了其最終量產(chǎn)版飛行汽車,并開(kāi)始在公司網(wǎng)站上接受預(yù)訂。該公司首席執(zhí)行長(zhǎng)丁納斯說(shuō),飛行汽車將在明年交付,售價(jià)約60萬(wàn)美元。全球僅售90輛。

▲PAL-V汽車在日內(nèi)瓦車展上展出(圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó))

美國(guó)CNBC報(bào)道稱,這款“飛行汽車”已經(jīng)經(jīng)過(guò)了美國(guó)和歐洲安全機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,但要擁有這輛“飛行汽車”,車主必須要擁有駕駛證和飛行許可證。PAL-V為車主們提供了飛行課程,相關(guān)費(fèi)用已包含在車價(jià)中。第一批車將于2019年交付消費(fèi)者。

▲圖片來(lái)源:PAL-V官網(wǎng)

這款“飛車”,看起來(lái)就像一輛摩托車和一架直升機(jī)的混合體。它可以搭載兩個(gè)人,“飛車”由碳纖維、鈦和鋁制成,重達(dá)1500磅(680公斤),起飛時(shí)需要165米跑道,著陸時(shí)只需30米。在陸地上駕駛,“飛車”最高行駛速度可達(dá)160公里/小時(shí),最高飛行速度可達(dá)180公里/小時(shí)。該飛行汽車最高飛行高度約為3352米,最遠(yuǎn)飛行距離約為563公里。

當(dāng)然,從路面行駛切換到空中飛行并非簡(jiǎn)單地按個(gè)按鈕,而是需要進(jìn)行手動(dòng)操作,但PAL-V公司宣稱,這一步驟不到10分鐘即可完成。

每經(jīng)小編PAL-V官網(wǎng)上看到,為了實(shí)現(xiàn)將汽車送上天,PAL-V用了20年。1999年,PAL-V創(chuàng)始人John Bakker發(fā)現(xiàn),乘飛機(jī)旅行非常不方面,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)和旅客的目的之間,總是存在一定的距離。這個(gè)想法,讓John Bakker產(chǎn)生了發(fā)明“飛行汽車”的想法。2007年,John Bakker和Robert Dingemanse一起成立了PAL-V(Personal Airand Land Vehicle,即個(gè)人路空兩用汽車公司)成立;經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),名為PAL-V Liberty的飛行汽車終于在2017年推出,并在2018年開(kāi)始在市場(chǎng)上銷售。

飛行汽車受資本青睞

目前,新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,但“飛行汽車”卻被大眾忽視了,或許絕大多數(shù)認(rèn)為,“飛行汽車”離我們太遠(yuǎn)。但是,資本卻不這樣認(rèn)為。

在去年11月13日,吉利官網(wǎng)正式宣布收購(gòu)美國(guó)Terrafugia(太力)飛行汽車公司,給這場(chǎng)談判了一年多的“跨國(guó)婚姻”畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

美國(guó)科技網(wǎng)站CNET表示,吉利計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)。

每經(jīng)小編注意到,據(jù)公開(kāi)媒體報(bào)道,吉利收購(gòu)Terrafugia的談判在2016年就已經(jīng)開(kāi)始。

吉利官網(wǎng)稱,Terrafugia公司致力研發(fā)全新出行方式,專注于飛行汽車的設(shè)計(jì)與制造,在未來(lái)創(chuàng)新技術(shù)、工程與生產(chǎn)領(lǐng)域具有前沿優(yōu)勢(shì)。

▲圖片來(lái)源:吉利官網(wǎng)

截至目前Terrafugia已成功開(kāi)發(fā)出了多輛運(yùn)行良好的原型車,計(jì)劃于2019年推出首款飛行汽車,2023年推出全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車。

吉利控股集團(tuán)表示,在過(guò)去的一個(gè)季度里Terrafugia的美國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員數(shù)量已擴(kuò)大了三倍。未來(lái),來(lái)自中國(guó)的技術(shù)人員也會(huì)加入到研發(fā)生產(chǎn)工作中。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示:

飛行汽車是一個(gè)非常激動(dòng)人心的領(lǐng)域。Terrafugia團(tuán)隊(duì)擁抱飛行汽車的夢(mèng)想,并不斷推進(jìn)這一夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

我相信Terrafugia能改變未來(lái)的出行方式,并且引領(lǐng)一個(gè)新行業(yè)的發(fā)展。此次投資體現(xiàn)了我們對(duì)Terrafugia公司愿景的高度認(rèn)同。

▲圖片來(lái)源:Terrafugia公司

第一財(cái)經(jīng)今年2月27日晚間獲得一份“吉利太力飛車”的對(duì)外招聘公告,公告顯示,吉利太力飛車公司正在為旗下飛行汽車的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品導(dǎo)入和試制項(xiàng)目招聘工程技術(shù)人員,其中包括復(fù)材工藝工程師、總裝、無(wú)線電工藝工程師等多個(gè)職位,在職位描述中,除了要求應(yīng)聘者有飛機(jī)航電、儀表系統(tǒng)等經(jīng)驗(yàn)之外,英語(yǔ)還必需熟練。

除了吉利之外,路透社去年9月報(bào)道稱,研發(fā)“飛行出租車”的德國(guó)初創(chuàng)公司Lillium,完成了9000萬(wàn)美元的融資,騰訊在其中領(lǐng)投。投資者除騰訊外還包括列支敦士登的LGT集團(tuán),歐洲頂級(jí)風(fēng)投公司Atomico,以及推特聯(lián)合創(chuàng)始人伊萬(wàn)-威廉姆斯(Evan Williams)創(chuàng)辦的Obvious Ventures,使公司資本總額超過(guò)了1億美元(約合人民幣6.5億元)。

Lillium公司首席商務(wù)官雷莫?格伯(Remo Gerber)稱,其雙座飛行汽車去年4月已成功完成首次測(cè)試飛行,目前他們正在開(kāi)發(fā)一款5座原型“飛行出租車”,時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。

每經(jīng)編輯 王嘉琦

(每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合每日郵報(bào)、路透社、CNBC、每經(jīng)APP等)

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飛行,一直是人類的夢(mèng)想。 自從汽車被發(fā)明出來(lái)之后,人們總是希望有一天能把車開(kāi)到天上去。事實(shí)上,早在1917年,飛行汽車之父格·寇蒂斯就第一次向人們展示了“飛行汽車”,他發(fā)明了一款裝有三只12.2米機(jī)翼的鋁制Autoplane汽車。然而,Autoplane從未真正飛上天空,僅僅實(shí)現(xiàn)了短距離飛行式跳躍。 但一百年來(lái),人類一直沒(méi)有放棄這一夢(mèng)想。一百年后的今天,量產(chǎn)版飛行汽車終于面世了,售價(jià)約60萬(wàn)美元(約合人民幣379萬(wàn)元)。 飛行汽車開(kāi)始出售 近日,在2018瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際汽車展上,全球首款量產(chǎn)飛行汽車揭開(kāi)了神秘面紗。 據(jù)《每日郵報(bào)》3月8日?qǐng)?bào)道,荷蘭公司PAL-V推出了其最終量產(chǎn)版飛行汽車,并開(kāi)始在公司網(wǎng)站上接受預(yù)訂。該公司首席執(zhí)行長(zhǎng)丁納斯說(shuō),飛行汽車將在明年交付,售價(jià)約60萬(wàn)美元。全球僅售90輛。 ▲PAL-V汽車在日內(nèi)瓦車展上展出(圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)) 美國(guó)CNBC報(bào)道稱,這款“飛行汽車”已經(jīng)經(jīng)過(guò)了美國(guó)和歐洲安全機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,但要擁有這輛“飛行汽車”,車主必須要擁有駕駛證和飛行許可證。PAL-V為車主們提供了飛行課程,相關(guān)費(fèi)用已包含在車價(jià)中。第一批車將于2019年交付消費(fèi)者。 ▲圖片來(lái)源:PAL-V官網(wǎng) 這款“飛車”,看起來(lái)就像一輛摩托車和一架直升機(jī)的混合體。它可以搭載兩個(gè)人,“飛車”由碳纖維、鈦和鋁制成,重達(dá)1500磅(680公斤),起飛時(shí)需要165米跑道,著陸時(shí)只需30米。在陸地上駕駛,“飛車”最高行駛速度可達(dá)160公里/小時(shí),最高飛行速度可達(dá)180公里/小時(shí)。該飛行汽車最高飛行高度約為3352米,最遠(yuǎn)飛行距離約為563公里。 當(dāng)然,從路面行駛切換到空中飛行并非簡(jiǎn)單地按個(gè)按鈕,而是需要進(jìn)行手動(dòng)操作,但PAL-V公司宣稱,這一步驟不到10分鐘即可完成。 每經(jīng)小編PAL-V官網(wǎng)上看到,為了實(shí)現(xiàn)將汽車送上天,PAL-V用了20年。1999年,PAL-V創(chuàng)始人JohnBakker發(fā)現(xiàn),乘飛機(jī)旅行非常不方面,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)和旅客的目的之間,總是存在一定的距離。這個(gè)想法,讓JohnBakker產(chǎn)生了發(fā)明“飛行汽車”的想法。2007年,JohnBakker和RobertDingemanse一起成立了PAL-V(PersonalAirandLandVehicle,即個(gè)人路空兩用汽車公司)成立;經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn),名為PAL-VLiberty的飛行汽車終于在2017年推出,并在2018年開(kāi)始在市場(chǎng)上銷售。 飛行汽車受資本青睞 目前,新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口,但“飛行汽車”卻被大眾忽視了,或許絕大多數(shù)認(rèn)為,“飛行汽車”離我們太遠(yuǎn)。但是,資本卻不這樣認(rèn)為。 在去年11月13日,吉利官網(wǎng)正式宣布收購(gòu)美國(guó)Terrafugia(太力)飛行汽車公司,給這場(chǎng)談判了一年多的“跨國(guó)婚姻”畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。 美國(guó)科技網(wǎng)站CNET表示,吉利計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)。 每經(jīng)小編注意到,據(jù)公開(kāi)媒體報(bào)道,吉利收購(gòu)Terrafugia的談判在2016年就已經(jīng)開(kāi)始。 吉利官網(wǎng)稱,Terrafugia公司致力研發(fā)全新出行方式,專注于飛行汽車的設(shè)計(jì)與制造,在未來(lái)創(chuàng)新技術(shù)、工程與生產(chǎn)領(lǐng)域具有前沿優(yōu)勢(shì)。 ▲圖片來(lái)源:吉利官網(wǎng) 截至目前Terrafugia已成功開(kāi)發(fā)出了多輛運(yùn)行良好的原型車,計(jì)劃于2019年推出首款飛行汽車,2023年推出全球首臺(tái)垂直起降的飛行汽車。 吉利控股集團(tuán)表示,在過(guò)去的一個(gè)季度里Terrafugia的美國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員數(shù)量已擴(kuò)大了三倍。未來(lái),來(lái)自中國(guó)的技術(shù)人員也會(huì)加入到研發(fā)生產(chǎn)工作中。 吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示: 飛行汽車是一個(gè)非常激動(dòng)人心的領(lǐng)域。Terrafugia團(tuán)隊(duì)擁抱飛行汽車的夢(mèng)想,并不斷推進(jìn)這一夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。 我相信Terrafugia能改變未來(lái)的出行方式,并且引領(lǐng)一個(gè)新行業(yè)的發(fā)展。此次投資體現(xiàn)了我們對(duì)Terrafugia公司愿景的高度認(rèn)同。 ▲圖片來(lái)源:Terrafugia公司 第一財(cái)經(jīng)今年2月27日晚間獲得一份“吉利太力飛車”的對(duì)外招聘公告,公告顯示,吉利太力飛車公司正在為旗下飛行汽車的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品導(dǎo)入和試制項(xiàng)目招聘工程技術(shù)人員,其中包括復(fù)材工藝工程師、總裝、無(wú)線電工藝工程師等多個(gè)職位,在職位描述中,除了要求應(yīng)聘者有飛機(jī)航電、儀表系統(tǒng)等經(jīng)驗(yàn)之外,英語(yǔ)還必需熟練。 除了吉利之外,路透社去年9月報(bào)道稱,研發(fā)“飛行出租車”的德國(guó)初創(chuàng)公司Lillium,完成了9000萬(wàn)美元的融資,騰訊在其中領(lǐng)投。投資者除騰訊外還包括列支敦士登的LGT集團(tuán),歐洲頂級(jí)風(fēng)投公司Atomico,以及推特聯(lián)合創(chuàng)始人伊萬(wàn)-威廉姆斯(EvanWilliams)創(chuàng)辦的ObviousVentures,使公司資本總額超過(guò)了1億美元(約合人民幣6.5億元)。 Lillium公司首席商務(wù)官雷莫?格伯(RemoGerber)稱,其雙座飛行汽車去年4月已成功完成首次測(cè)試飛行,目前他們正在開(kāi)發(fā)一款5座原型“飛行出租車”,時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí)。 每經(jīng)編輯王嘉琦 (每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合每日郵報(bào)、路透社、CNBC、每經(jīng)APP等)
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