每經(jīng)網(wǎng)7月28日北京訊（記者 劉衛(wèi)琰）

7月28日，廣汽豐田首款A(yù)級(jí)車?yán)琢枵缴鲜?。此次上市的共?.6L和1.8L兩個(gè)排量8款車型，官方定價(jià)10.78萬-15.98萬元。

廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“雷凌上市之后，未來一年的銷量目標(biāo)計(jì)劃突破15萬輛。”

年銷計(jì)劃突破15萬輛，意味著雷凌將躋身于主流A級(jí)車市場陣營。作為一個(gè)后來者，雷凌要實(shí)現(xiàn)這樣的高目標(biāo)，壓力也不小。

廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉告訴記者，雷凌上市的時(shí)機(jī)“并不是很好”。“從今年4月開始，我國的汽車市場已經(jīng)呈現(xiàn)出增速放緩的態(tài)勢，今年下半年這種態(tài)勢很可能將延續(xù)。”李暉表示。

此前，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)也曾預(yù)測，從1-6月的汽車工業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)來看，下半年汽車市場將會(huì)不如上半年，全年汽車市場增幅預(yù)計(jì)在8%左右。

不僅如此，今年上半年，在A級(jí)車市場上，日系車整體表現(xiàn)也不理想。統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年表現(xiàn)最好的是德系A(chǔ)級(jí)車型，上半年累計(jì)銷售107.14萬輛，同比增長29.9%。而日系車A級(jí)車相對(duì)于去年同期的45.77萬輛同比僅增長0.9%。

在A級(jí)車銷量排行榜中，位列前十位的德系車占據(jù)半壁江山，美系車占據(jù)4個(gè)席位，唯一進(jìn)入前十的日系A(chǔ)級(jí)車是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。

對(duì)于這一現(xiàn)狀，營銷出身的李暉表示：“雷凌是遲到者，但卻是營銷的領(lǐng)先者，我們會(huì)通過營銷在競爭激烈的A級(jí)車市場占據(jù)一席之地。”

他認(rèn)為，目前在A級(jí)車市場中，隨著產(chǎn)品趨同度不斷提升，營銷成為制勝的重要法寶。從今年年初發(fā)布“閃電標(biāo)”，讓消費(fèi)者接受雷凌這一新產(chǎn)品，到產(chǎn)品的預(yù)售，再到雷凌上市時(shí)好萊塢營銷短片《雷凌》的發(fā)布，廣汽豐田營銷一直在創(chuàng)新。

“未來我們將針對(duì)這款車推出更多創(chuàng)新性的營銷手段，助力雷凌征戰(zhàn)A級(jí)車市場。”李暉表示。