每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 杜冉樂 發(fā)自成都    

每經(jīng)記者 杜冉樂 發(fā)自成都

在即將邁入“3萬億”經(jīng)濟俱樂部之際，四川作為西部的領頭羊一舉拋出了超過4萬億元的重大投資項目。

作為西博會正式開幕前的重頭戲，四川省重大投資項目發(fā)布會自然受到關注。10月22日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從發(fā)布會上獲悉，今后兩年，四川省將實施高達4.26萬億元的重大投資招商項目，涉及2336個重大項目，投資重點主要涉及基礎設施建設、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領域。

在發(fā)布會上，四川省發(fā)改委主任唐利民表示，四川將下大力氣激活民間投資，改善民營經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，尤其是對于壟斷行業(yè)，一定要“拆掉彈簧門，打碎玻璃門，打開旋轉(zhuǎn)門”，為民營資本創(chuàng)造更好的發(fā)展條件。據(jù)他介紹，目前四川省發(fā)改委正在籌劃川南鐵路方案，預計明年將納入招商，鼓勵社會資本進入。

日前，曾有多家媒體報道稱，川南鐵路公司將是首個獨立于中國鐵路總公司的“純地方版”鐵路公司。

四川推介4萬億投資項目

第二輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略已進入第4個年頭，在西部的12省份中，四川作為西部經(jīng)濟崛起與金融創(chuàng)新的主戰(zhàn)場之一，在對外招商引資上頻頻發(fā)力。

據(jù)了解，在今年5月的“央企入川”活動中，國內(nèi)60余家中央企業(yè)與四川簽訂了總投資額達2722億元的項目，其中，97個投資額在5億元以上。在9月的世界華商大會上，四川省集中簽約合作項目104個，總投資1091億元。

10月22日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從四川省重大投資項目發(fā)布會現(xiàn)場了解到，在對外發(fā)布的《四川省重大投資項目名錄》（2013~2014）中，今后兩年，四川省計劃實施4.26萬億元重大投資項目，涉及2336個項目。

據(jù)悉，這其中包括了重大基礎設施投資項目663個，總投資1.48萬億元；重大產(chǎn)業(yè)投資項目1349個，總投資2.42萬億元；重大民生工程及社會事業(yè)項目265個，總投資3147億元；重大生態(tài)建設和環(huán)境保護項目59個，總投資376億元。

與去年相比，四川今年新增招商項目近百個之多，新增投資額5900億元。

西南財經(jīng)大學中國西部經(jīng)濟研究中心教授劉成玉對記者表示，“這些重大項目一旦啟動投資，肯定對四川全省乃至西南經(jīng)濟起到拉動作用，尤其是加速交通、資源開發(fā)與旅游業(yè)的發(fā)展。”

據(jù)唐利民透露，今年截至目前，四川已實現(xiàn)GDP2.7萬億元，年底有望躋身“3萬億”俱樂部。

川南鐵路擬明年納入招商

在當前西部鐵路建設優(yōu)先發(fā)展的舉措下，面對城際鐵路商機，西部省份再次掀起了投資城際鐵路的熱潮。其中，四川率先拋出了建設川南鐵路公司的消息，也被業(yè)內(nèi)認為是獨立于中國鐵路總公司的純地方鐵路公司。

唐利民回應稱，“目前，我們正在編制川南鐵路的可行性研究報告，正在籌備方案，川南鐵路明年會納入招商。”

在發(fā)布會現(xiàn)場，四川省發(fā)改委副主任兼省鐵建辦專職副主任代永波向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“我們初步的想法是引進民間資本，爭取在明年內(nèi)開工建設。初步方案是以四川鐵路投資集團為依托，吸引社會資本和各級政府投資者，組建項目業(yè)主。預計整條城際鐵路長約100公里，投資110億元左右，建設周期5到6年，確定的資本金將按照總投資的30％考慮。”

同時，在西南交通大學交通運輸學院院長、博士生導師帥斌教授看來，目前城際鐵路基本上是由地方政府主導、引入社會資本運作，發(fā)展城際鐵路要與地方經(jīng)濟發(fā)展需求相適應，比如長三角地區(qū)人口密集，城際鐵路也與全國路網(wǎng)相銜接，非常適合發(fā)展。城際鐵路考驗著鐵路客運的競爭力，不能僅看局部，因此在高投資、高技術(shù)與資本密集型的鐵路投資上，民資要慎重投資。