每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 郎曉俊    

每經(jīng)記者 郎曉俊

出于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)和改善環(huán)保需求的考慮，液化天然氣（LNG）車(chē)用市場(chǎng)在得到政策扶持同時(shí)，也吸引了市場(chǎng)的目光，為相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展空間。昨日（5月23日），富瑞特裝（300228，收盤(pán)價(jià)79.25元）和華菱星馬（600375，收盤(pán)價(jià)11.88元）同時(shí)發(fā)布公告，雙方將聯(lián)合研發(fā)LNG汽車(chē)產(chǎn)業(yè)裝備的應(yīng)用產(chǎn)品。

牽手拓展LNG業(yè)務(wù)

根據(jù)富瑞特裝和華菱星馬的公告，雙方將共同進(jìn)行LNG汽車(chē)產(chǎn)業(yè)裝備應(yīng)用產(chǎn)品，主要是LNG汽車(chē)、LNG存儲(chǔ)和加氣站等產(chǎn)品的研發(fā)、試用和品種替代，以及整車(chē)輕量化方面的合作，形成戰(zhàn)略供應(yīng)鏈。同時(shí)，雙方承諾給予對(duì)方最為優(yōu)惠的待遇，共同尋求產(chǎn)業(yè)鏈延伸方向上的合作領(lǐng)域。

雙方在LNG業(yè)務(wù)上的合作提升了市場(chǎng)的關(guān)注度。昨日，兩家公司的股價(jià)走勢(shì)幾乎相同，從開(kāi)盤(pán)后一路上漲至中午收盤(pán)，漲幅均超過(guò)了5%，華菱星馬甚至創(chuàng)下了近一年來(lái)最高點(diǎn)。午后受滬指下行影響，華菱星馬開(kāi)始震蕩回落，而富瑞特裝在沖至歷史新高的82.20元之后，也開(kāi)始緩慢回落。最終富瑞特裝漲幅為4.86%，華菱星馬為1.97%。

值得注意的是，受益于LNG應(yīng)用的推廣，富瑞特裝的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，公司2012年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別為12.45億元和1.14億元，同比分別增長(zhǎng)55%和62%。2013年一季度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)更是同比大漲85.01%和134.87%。依靠業(yè)績(jī)推動(dòng)，富瑞特裝從2013年1月4日收盤(pán)的32.85元一路沖至昨日盤(pán)中的82.20元，漲幅超過(guò)130%，不斷創(chuàng)出新高。

受到LNG和重卡市場(chǎng)復(fù)蘇的雙重利好刺激，華菱星馬近六個(gè)交易日連續(xù)上漲，5月以來(lái)漲幅也超過(guò)了50%。

LNG重卡成亮點(diǎn)

某券商分析師告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，富瑞特裝的LNG車(chē)用供氣系統(tǒng)和撬裝式LNG汽車(chē)加氣站銷(xiāo)量在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先的地位。此前公司的LNG卡車(chē)供氣系統(tǒng)已安裝在國(guó)內(nèi)不少的商用車(chē)整車(chē)產(chǎn)品上。而華菱星馬在2011年收購(gòu)了華菱汽車(chē)之后，擁有了重型汽車(chē)的生產(chǎn)能力，位居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)排名前十。此次的戰(zhàn)略合作，富瑞特裝可以提高車(chē)用供氣系統(tǒng)在LNG重卡方面的市場(chǎng)銷(xiāo)售，而華菱星馬則可以進(jìn)一步對(duì)LNG重卡車(chē)型進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究。

富瑞特裝證券代表于清清對(duì)記者表示，對(duì)于此次戰(zhàn)略合作的具體事項(xiàng)和內(nèi)容其并不清楚，但是華菱星馬方面即將有一新型號(hào)的LNG重卡產(chǎn)品推出，公司主要還是為車(chē)型提供車(chē)用LNG瓶產(chǎn)品。至于其他方面，他表示由于目前只是一個(gè)框架協(xié)議，未來(lái)的合作項(xiàng)目還要繼續(xù)商討。

另一方面，華菱星馬的LNG重卡自2012年實(shí)行批量銷(xiāo)售以來(lái)，訂單狀況良好。4月13日，公司公告稱(chēng)，與中油金鴻天然氣輸送有限公司簽訂合作協(xié)議，擬在合作首年采購(gòu)公司LNG重卡500臺(tái)。而中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)5月23日新聞顯示，華菱星馬的客戶(hù)茌平萬(wàn)和通運(yùn)輸公司繼年初購(gòu)買(mǎi)了70輛LNG重卡之后，又于近日一次性訂購(gòu)了120輛。

上述分析師表示，出于能源安全和環(huán)保因素考慮，從中央到地方都在出臺(tái)鼓勵(lì)規(guī)范天然氣車(chē)用市場(chǎng)，政策利好未來(lái)發(fā)展。而LNG儲(chǔ)運(yùn)市場(chǎng)未來(lái)2到3年或?qū)⒉饺氤墒炱?，增長(zhǎng)有限、數(shù)量巨大的存量重卡車(chē)輛面臨著油改氣，將帶來(lái)新的設(shè)備需求。