每經(jīng)記者  梅東哲  發(fā)自北京

        備受京城購車者關(guān)心的搖號政策終于正式施行。1月26日上午10點，北京市對小客車號牌指標(biāo)進行了首次搖號。截至1月24日，遞交搖號申請的人數(shù)超過21萬，接近北京全年發(fā)放的指標(biāo)總額。本次搖號共有187420個申請通過審批，最終有17600個中簽編號，中簽比例為10.6：1。

        鑒于10.6：1的中簽幾率確實不高，北京市政府副秘書長周正宇在搖號現(xiàn)場接受媒體采訪時表示，購車者如果參加一到兩年搖號都沒有被選中，又確實有買車需要的話，政府會考慮給予指標(biāo)令其買到車。這表明，北京出臺的“限牌”政策或有微調(diào)，購車實際需求有望成為發(fā)放牌照的參考指標(biāo)。

        行業(yè)專家分析，首次搖號就有超過21萬申請者參加，近19萬人通過申請，對1.76萬個指標(biāo)進行爭奪。而下個月第二輪搖號將可能有更多的人遞交搖號申請，加上這次通過審批卻沒有中簽的人，此后搖號的基數(shù)也許會像滾雪球一樣越來越大，中簽的幾率可能會逐漸降低。

        據(jù)了解，在北京實施限牌之后，汽車銷售行業(yè)普遍受到很大影響，根據(jù)職酷網(wǎng)研究部對北京地區(qū)汽車行業(yè)人才需求的統(tǒng)計來看，汽車銷售人員需求下降約四成半，相反，能夠滿足人們駕車出行需求的租車行業(yè)則備受青睞。汽車租賃、售后、維修等人員需求稍有增加。銷售層面的限制讓經(jīng)銷商開始將經(jīng)營策略從賣車型轉(zhuǎn)向服務(wù)，更加重視售后、維修等后續(xù)環(huán)節(jié)，將現(xiàn)有的客戶轉(zhuǎn)化為客戶資源。

        中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會常務(wù)副理事長蘇暉在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，在北京實施限牌令的政策環(huán)境下，新車銷售將會面臨挑戰(zhàn)，而汽車租賃業(yè)務(wù)將會遇到難得的發(fā)展機遇，機關(guān)企事業(yè)單位，包括部分私人用車，很可能都會轉(zhuǎn)變觀念，傾向于租賃用車的方式，這在一定程度上有助于緩解汽車總量過快的增長。

新聞觀察

新車購險銳減  車險公司面臨轉(zhuǎn)型

每經(jīng)記者  李正  發(fā)自北京

        昨日（1月26日），北京市對小客車號牌指標(biāo)實施了首次搖號。由于購車搖號將直接影響到北京車輛的增長，在治理擁堵的同時，將對各車險企業(yè)的經(jīng)營策略也造成一定的影響。

北京車險行業(yè)或面臨轉(zhuǎn)型

        針對搖號帶來的影響，多數(shù)險企的觀點認(rèn)為新增業(yè)務(wù)量將進一步減少，而存量業(yè)務(wù)競爭將進一步加大，未來北京地區(qū)車險企業(yè)的競爭將更集中在對現(xiàn)有車險的爭奪上。

        北京市保監(jiān)局產(chǎn)險監(jiān)管處處長馬驥不久前表示，北京車險市場近幾年一直保持著30%以上的持續(xù)增長態(tài)勢，但受目前北京治堵措施的影響，2011年對于北京的車險市場或許是一個拐點。車險保費應(yīng)該會與去年持平，即不會再保持高增長，且不排除負增長的可能性。因為從以往經(jīng)驗來看，新增車輛對車險貢獻率很高。

        人保財險公司副總裁降彩石在之前的業(yè)績發(fā)布會上對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示：“搖號之后，對新車車險影響肯定比較大，最有可能的情況是有號的車主都希望買好車，那么單車的保費就會上去，但是新車總體的數(shù)量會下降。為應(yīng)對這一變化，車險企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高相應(yīng)的服務(wù)質(zhì)量。”

        太保車險一位內(nèi)部人士對記者表示：“可以肯定的是，今年車險市場無法保持30%的增長速度了。我們在爭取新客戶的同時，正加強對存量客戶的爭取。畢竟搖號對續(xù)保車輛的影響不大，主要是縮短理賠時間、加強理賠服務(wù)并且提高理賠質(zhì)量。”

車險服務(wù)創(chuàng)新勢在必行

        在新車增量劇減的情況下，目前險企在車險服務(wù)創(chuàng)新方面已經(jīng)做出了不少努力，特別是一些中小保險公司，為了能夠進入包括北京在內(nèi)的車險市場，正積極尋找第三方合作伙伴。據(jù)悉，包括紫金財險、永成財險在內(nèi)的一批車險公司與類似易寶支付“車險理賠通”這樣的第三方進行合作，為進入北京車險市場鋪平道路。而像人保車險這樣的行業(yè)翹楚也在與易寶支付洽談，力求能夠爭取到更多的4S店，進而提高車險服務(wù)質(zhì)量。

        東方證券某保險業(yè)分析師預(yù)計，今年北京車險保費增長率為5%~10%，在京的車險企業(yè)做出一定的策略調(diào)整和服務(wù)創(chuàng)新是勢在必行的。

        易寶支付保險產(chǎn)品線總經(jīng)理白川在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示：“搖號購車對于北京的車險市場和購車市場是一個嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，也是一個機會。新車保費的下降是肯定的，這意味著保險公司將轉(zhuǎn)向400多萬輛存量車上來。這就要求車險企業(yè)進一步提高服務(wù)質(zhì)量和品牌效益，譬如保費的優(yōu)惠程度、理賠環(huán)節(jié)的方便性、信息的及時溝通、資金墊付等等。”



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